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你會(huì)讓你的孩子坐在汽車(chē)副駕駛嗎?安全座椅使用指南

2017年04月28日 16:11閱讀次數(shù):380
“汽車(chē)上哪個(gè)座位最安全“是一個(gè)長(zhǎng)盛不衰的討論話題,美國(guó)布法羅大學(xué)和俄亥俄州立大學(xué)等大學(xué)的調(diào)查研究均給出了一個(gè)出乎人意料的答案——汽車(chē)上最安全的座椅是后排中間。

“汽車(chē)上哪個(gè)座位最安全“是一個(gè)長(zhǎng)盛不衰的討論話題,美國(guó)布法羅大學(xué)和俄亥俄州立大學(xué)等大學(xué)的調(diào)查研究均給出了一個(gè)出乎人意料的答案——汽車(chē)上最安全的座椅是后排中間。

我們很多人都認(rèn)為后排靠窗的座位更安全,不過(guò)隨著各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,在交通事故中,后排中央的作為因?yàn)殡x碰撞點(diǎn)最遠(yuǎn),是最安全的座位,如果汽車(chē)發(fā)生翻轉(zhuǎn),這個(gè)座位同樣是旋轉(zhuǎn)和碰撞最輕的。目前美國(guó)國(guó)家高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)和美國(guó)兒科協(xié)會(huì)(AAP)已經(jīng)建議家長(zhǎng)將兒童座椅盡量的安裝在后排靠近中間的位置。當(dāng)然,同樣的道理,如果你駕駛的是一輛三排座的SUV或者M(jìn)PV,最安全的是中間排的中央。

根據(jù)布法羅大學(xué)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,在2000至2003年的致死交通事故中有后排乘客的6萬(wàn)起交通事故,扣除了后排中央沒(méi)有乘客的近3萬(wàn)起案例后,研究員發(fā)現(xiàn)后排比前排乘客的致死率低59%到86%,而后排座位中間乘客比靠窗的要更安全25%。可見(jiàn),后排中間的位置雖然不舒服,但卻是最安全的。

當(dāng)然,安全帶的使用是安全的保障,有數(shù)據(jù)為證:

1.后排座位不系安全帶的乘客死亡率是系安全帶的2.5倍左右(34.6%比14.9%)。

2.盡量選購(gòu)后排座椅中間位置有三點(diǎn)安全帶而非腰帶的汽車(chē),腰帶的安全性相對(duì)差很多,同樣的,如果你需要安裝兒童座椅,請(qǐng)選擇中間可以配有ISOFIX或者LATCH系統(tǒng)的汽車(chē)。

“寶寶坐車(chē),我抱著不就成了,這樣多安全,就算出現(xiàn)事故我還能保護(hù)他!”實(shí)在抱歉,如果您現(xiàn)在還仍然這么干,那么您不是保護(hù)您的孩子反而是害他。

在很多西方國(guó)家,小寶寶不用座椅是違法行為,父母(汽車(chē)?yán)锏谋O(jiān)護(hù)人)會(huì)被罰款甚至被捕。但是在中國(guó),還有很多父母沒(méi)有意識(shí)到安全座椅的重要性,即便是安裝了,但寶寶對(duì)安全座椅很抗拒,一直是“擺設(shè)”,沒(méi)有發(fā)揮它應(yīng)有的作用。

用數(shù)字來(lái)解讀失控的嬰孩

仔細(xì)讀一下這些觸目驚心的數(shù)字:后座一個(gè)體重60斤沒(méi)有系安全帶的兒童,在汽車(chē)以40公里的時(shí)速遇到正面撞擊時(shí),寶寶會(huì)以1噸重的力,從后面撞向前座的父母,如同一只飛起來(lái)的大象,足以把父母的脊骨砸斷。

還有實(shí)驗(yàn)表明,一輛以每小時(shí)50公里行駛的汽車(chē),如果發(fā)生碰撞,一個(gè)18斤的兒童在瞬時(shí)會(huì)產(chǎn)生550斤的沖力,寶寶會(huì)象子彈一樣飛出,或者就會(huì)成為家長(zhǎng)的安全氣囊!

由成人懷抱兒童乘車(chē),即使在慢速行駛下,一旦發(fā)生緊急剎車(chē)情況,成人根本無(wú)法抱住寶寶,即使僥幸沒(méi)有產(chǎn)生脫手飛出的情況,碰撞時(shí)家長(zhǎng)突然向前,也會(huì)對(duì)寶寶脆弱的頭頸造成巨大的傷害。

因此,安全座椅是寶寶乘車(chē)唯一的選擇。

孩子使用汽車(chē)安全座椅時(shí)應(yīng)該面朝前還是面朝后?你可能從未考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題。據(jù)美國(guó)webmd網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)密歇根大學(xué)的一項(xiàng)新的研究調(diào)查了該國(guó)兒童安全座椅的使用情況,有1/4的家長(zhǎng)未能正確對(duì)待兒童安全座椅的朝向問(wèn)題。

在這項(xiàng)研究中,密歇根大學(xué)的研究人員比較了2011年和2013年的安全座椅使用情況。在2011年的第一次調(diào)查發(fā)現(xiàn),1-4歲孩子的父母中有33%在孩子1歲或更小的時(shí)候就開(kāi)始使用面朝前的安全座椅,只有16%的父母在孩子2歲或者更大的時(shí)候才將安全座椅從背向轉(zhuǎn)向正向。

美國(guó)兒科學(xué)會(huì)(AAP)在2012年對(duì)兒童安全座椅提出新建議,讓孩子在2歲前都坐面向車(chē)尾的安全座椅,會(huì)更加安全。到了2013年,密歇根大學(xué)的第二次調(diào)查發(fā)現(xiàn),24%的父母會(huì)在孩子的第一個(gè)生日前將安全座椅改成面朝前模式,而23%的父母會(huì)等到2歲以上才使用面朝前安全座椅。

該研究的負(fù)責(zé)人、美國(guó)密歇根大學(xué)兒童醫(yī)院的米歇爾·梅西博士說(shuō),對(duì)比2011年和2013年,已經(jīng)有越來(lái)越多的家長(zhǎng)意識(shí)到兒童安全座椅朝向的重要性,但是目前仍有幾乎1/4的家長(zhǎng)在孩子1歲之前就使用了面朝前的安全座椅。

梅西博士指出,交通事故是美國(guó)4歲以前兒童死亡的首要原因,而正確使用兒童安全座椅,尤其是座位朝向也是一個(gè)減少事故率的重要因素。這是因?yàn)椋?歲前尤其是1歲以內(nèi),孩子頭重身體輕,若安全座椅朝后,急剎車(chē)受力時(shí)寶寶用背部分散力量,而安全座椅正向裝,由于寶寶頭重,脆弱的頸部會(huì)承受過(guò)多力量,引起致命危險(xiǎn)。

很多父母過(guò)早讓孩子使用面朝前的安全座椅,可能出于多種考慮,比如希望開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠看到自己的孩子,或是讓孩子看到更好的風(fēng)景等,但從安全的角度來(lái)說(shuō),讓2歲以下的孩子乘坐反向安全座椅絕對(duì)是有利的。梅西博士指出瑞典的兒童交通事故死亡率是全世界最低的,有一個(gè)很重要的原因是他們建議兒童4歲以后才使用正向的安全座椅。

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