寶寶乘車存在危險隱患
寶寶面對新鮮事物自然是充滿了好奇,更別說離開家里熟悉的環(huán)境,來到陌生的世界??隙ㄊ桥d奮的不得了……
喵喵媽:寶寶坐不住沒關系啊,我抱著就可以啦!
叨叨G:抱著?那如果是緊急剎車或者不幸發(fā)生撞車了,怎么辦呢?
喵喵媽:這……那系上安全帶總可以了吧?
叨叨G:(黑臉)汽車安全帶根本無法保護兒童好嗎?
叨叨G科普時間:
安全帶是根據(jù)成年人體型設計的,以兒童的身高和體型,安全帶經(jīng)過的恰好是孩子身體上最脆弱、最致命的部分——脖子!
一旦發(fā)生撞擊,身體就會因為慣性而向前猛沖,而安全帶的肩帶勒著的部位正好是寶寶的頸部,這時就有可能發(fā)生窒息或割傷寶寶。
另一種情況,寶寶從安全帶肩帶位置滑出,但是腹部的安全帶卻不能輕易滑出,那么結果不是寶寶腹部擠壓造成嚴重傷害,就是勒到脖子造成窒息的危險。
太可怕了,這哪里是安全帶,分明是奪命索!
兒童安全座椅守護寶寶安全
媽媽抱不??!安全帶變成奪命鎖!帶寶寶乘車外出就真的沒有辦法了嗎?
NO!NO!NO!家長們先別焦慮,為了讓寶寶們平安乘車,高速汽車兒童安全座降臨啦!
兒童安全座椅的安全帶根據(jù)兒童體型設計,并在寶寶兩腿之間增加了一個固定點,能夠更有效的貼合與固定身體,避免了寶寶從安全帶里滑出遭受撞擊,或者被安全帶勒住受到傷害。
兒童安全座椅是保障寶寶安全的專屬“座駕”,不僅可以防止寶寶在車內(nèi)到處亂爬,還可以避免碰撞或急剎的沖擊對寶寶的傷害。
在解放家長雙手的同時,更好的保護了寶寶的安全,簡直就是一舉N得啊~
使用安全座椅的重要性
我國每年有近2萬的兒童死于交通事故,中國兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍,兒童交通事故的死亡率在世界范圍來說都一直高居榜首的。
而調查數(shù)據(jù)顯示,即使是中國的一線城市,寶寶出行乘坐兒童安全座椅的也僅有5%,國產(chǎn)安全座椅95%是出口海外銷售的。
如此,就不難理解為什么我國的兒童交通死亡率居高不下了。
汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率,是安裝了兒童安全座椅的8倍,受傷率是3倍。雖說安全座椅并不能完全避免交通事故中的傷亡,但至少可以有效的降低傷亡率。
美國兒科學會(APP)也建議,2歲以內(nèi)的寶寶是必須要使用后向式安全座椅的。13歲以下的兒童都應該坐在汽車的后座,并需要根據(jù)年齡的大小選擇不同的安全座椅。
請問不給寶寶安裝兒童安全座椅就敢上路的家長們,看過以上數(shù)據(jù)是種什么感受?說得難聽點,這簡直就是拿寶寶的生命開玩笑。不夸張的說,誰都不知道明天和意外哪個先來臨。
安全座椅寶寶出生起就該使用
我相信每一個人都不希望看到不幸的事情發(fā)生,那每一個有私家車的家庭就都必須認識到兒童安全座椅的重要性。
全球已經(jīng)有超過50個國家和地區(qū)實施了強制使用兒童安全座椅的法規(guī),而我國的上海市也已通過關于修改《上海市未成年人保護條例》的決定。
有些家長可能因為安裝安全座椅麻煩、自認為駕駛技術嫻熟,或寶寶之前沒坐安全座椅也沒有什么事等,各種各樣的原因而沒有安裝。
但,無論是什么原因都沒有寶寶的生命重要。要知道,寶寶的生命只有一次,怎么還敢心存僥幸心理。
安全問題賭不起也輸不起,別拖了,現(xiàn)在就為家里的車裝上兒童安全座椅吧。
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