下雪天飛機是否能正常起飛,這要視降雪程度而定,只要能見度符合要求,風(fēng)力和風(fēng)向符合安全指標(biāo),降雪強度在發(fā)動機的忍受范圍內(nèi)就可以。
冬季里常常會出現(xiàn)大雪紛飛的天氣,防礙了人們的視野,影響能見度一般是不利于飛行的。大雪后,跑道被白雪覆蓋,在積雪上起落,降落會使阻力發(fā)生變化,輪胎打滑,這也是不利于飛行的。只有掃清跑道上的積雪,飛機才能正常起飛和降落。小雪天則影響不大是可以飛行的。各地機場每天會根據(jù)天氣預(yù)報,對機場的起降航班進行提示,如果天氣惡劣到一定標(biāo)準(zhǔn),機場就會暫時關(guān)閉,而且即使本機場天氣良好,若乘坐的航班所飛向的目的地天氣情況不適合降落,那么也會取消航班。
1、能見度降低
首先是能見度,中雪、大雪甚至是特大暴雪,對飛行員來說很難獲得足夠的能見度來維持航班的安全起降以及飛行,在這種情況下,出港飛機一般都是會延遲起飛時間,等待天氣條件轉(zhuǎn)好之后再起飛
2、機體積冰
大雪會導(dǎo)致飛機機身積雪,積雪一旦結(jié)冰,會影響飛機的動力結(jié)構(gòu),而空速管、發(fā)動機進氣道等結(jié)冰,對于飛機飛行安全的影響幾乎是致命的。所以冬季大雪、嚴(yán)寒情況下飛機起飛前都會接受除冰車噴灑除冰,以保證飛行安全
3、跑道結(jié)冰
下雪天,就算跑道上有融雪劑,也會造成濕滑,會嚴(yán)重影響飛機的滑跑距離。起飛的距離比以前的要長很多,降落呢,就會影響剎車距離,而且,如果時間久了,跑道有冰面,會更加影響飛機的安全。
1、雷暴天氣
雷暴是夏季影響飛行的主要天氣之一。閃電和強烈的雷暴電場能嚴(yán)重干擾中、短波無線電通訊,甚至使通信聯(lián)絡(luò)暫時中斷。當(dāng)機場上空有雷暴時,強烈的降水、惡劣的能見度、急劇的風(fēng)向變化和陣風(fēng),對飛行活動以及地面設(shè)備都有很大的影響。
2、低云天氣
低云是危及飛行安全的危險天氣之一,它會影響飛機著陸。在低云遮蔽機場的情況下著陸,如果飛機出云后離地面高度很低,且又未對準(zhǔn)跑道,往往來不及修正,容易造成復(fù)飛。有時,由于指揮或操作不當(dāng),還可能造成飛機與地面障礙物相撞、失速的事故。
3、下雪天
結(jié)冰對飛行是很危險的。由于冰霜的聚積增加了飛機的重量,更重要的是因為機翼流線型的改變,螺旋槳葉重量的不平衡,或者是汽化器中進氣管的封閉,起落架收放困難,無線電天線失去作用,汽化器減少了進氣量,降低了飛機馬力,還可使油門凍結(jié),斷絕了油料來源,駕駛艙窗門結(jié)冰封閉駕駛員的視線等原因造成飛機失事危險是可以想象的。
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